Festakt am Floridsdorfer Bahnhof mit Bezirksvorsteher Georg Papai und ÖBB Vorstandsvorsitzendem Andreas Matthä. Neuer Cityjet wurde getauft.
Floridsdorf kann ohne Übertreibung als die Wiege der Eisenbahn in Österreich bezeichnet werden. Von Floridsdorf aus fuhr der erste Zug bereits am 23. November 1837 nach Deutsch Wagram. Die Geschichte der Eisenbahn geht hier bis in die 1830er Jahre zurück, aber erst in den 1960er Jahren wurde an dieser Stelle der heutige Bahnhof eröffnet.
Der Bahnhof Floridsdorf bildet einen enorm wichtigen Verkehrsknoten im Nahverkehr mit Verknüpfung von REX-Zügen der Nordbahn und Nordwestbahn, den S-Bahnlinien S1, S2, S3 und S7 (direkt zum Flughafen Wien), der U-Bahnlinie U6, vielen Straßenbahn- und Busverbindungen der Wiener Linien sowie Regionalbussen.
Der Bezirk hat mit den Bahnhöfen bzw. Haltestellen Floridsdorf, Siemensstraße, Leopoldau, Brünnerstraße, Jedlersdorf und Strebersdorf insgesamt 6 ÖBB Stationen.
Dazu Bezirksvorsteher Georg Papai:„ Die Geschichte Floridsdorfs und seiner Bezirksteile ist eng mit der Geschichte der Eisenbahn verbunden. Dabei will ich ein Beispiel besonders hervorheben: Am 17. Jänner 1962 wurde die Schnellbahn Wien am Südbahnhof mit einem offiziellen Festakt eröffnet. Der erste Zug der Schnellbahn Wien aber wurde an diesem Tag von Floridsdorf nach Deutsch Wagram geführt. Heute ist die S-Bahn gerade in einem so weitläufigen Bezirk ein wichtiges Transportmittel und aus dem öffentlichen Nahverkehr nicht mehr wegzudenken. Die heutige Benennung eines neuen Cityjet-Zuges nach „Floridsdorf“ trägt diesem Umstand auf würdige Weise Rechnung.“
Erfolgsgeschichte S-Bahn in Wien
Die sogenannte „Stammstrecke“ zwischen Floridsdorf und Wien Meidling ist bundesweit die meist befahrenste S-Bahn-Strecke. Jährlich zählen die ÖBB über 89 Mio. Fahrgäste im gesamten Nahverkehr bei 1410 Zügen pro Tag. Auf den 10 S-Bahnlinien der Ostregion sind täglich 890 S-Bahnzüge unterwegs.
ÖBB Vorstandsvorsitzender Andreas Matthä zeigt sich anhand dieser Zahlen erfreut:“Die S-Bahn in Wien wurde zur Erfolgsgeschichte und der Bezirk Florisdorf ist damit untrennbar verbunden. Der Bahnhof Floridsdorf ist ein bedeutender Verkehrsknoten im Nahverkehr und das Technische Servicewerk in Jedlersdorf mit 92 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern ist der zentrale Wartungsstandort für die gesamte S-Bahnflotte. Mit den neuen Cityjet Zügen werden wir die Attraktivität der S-Bahn weiter steigern.“
Komfortabel reisen mit dem Cityjet
Die im Cityjet verwendeten Sitze wurden auf Basis von Kundenbefragungen und Sitztests mit Kunden entwickelt. Jeder Sitzplatz ist mit einer Leselampe und Steckdose, einer verstellbaren Sitzfläche, ergonomisch geformten Kopfstützen und Armlehnen ausgestattet. Die Einstiege, Toilettenbereiche sowie Rad- und Kinderwagenabstellplätze sind allesamt barrierefrei. Die Klimaanlage mit CO2-Sonde sorgt für ein angenehmes Raumklima. Über die 26-Zoll-Bildschirme werden die Fahrgäste in Echtzeit mit allen relevanten Fahrgastinformationen versorgt.
Im Technischen Servicewerk Jedlersdorf wird die gesamte Wiener S-Bahnflotte gewartet. Insgesamt 92 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter servisieren 48 Cityjet-Garnituren, 39 Talentzüge und 105 Triebwagen der klassischen 4020er Züge.
